Pohon kol, převodovka a spojka
Originální mechanismus řazení pro Citroen C5 druhé generace od modelového roku 2008 a pro Peugeot 407.
Řadící mechanizmus, pákový převod lanovodů pro Citroen C5 (X7) a Peugeota 407.
Sada manžety poloosy ke kolu pro Citroen C4, C5, C4 Picasso, C8, DS4, DS5 a Jumpy v některých motorizacích.
Kompletní spojková sada pro motory Citroen - Peugeot 1.8i 16V, 2.0i, 2.2i, 2.0HDi a 2.0i 16V, ve vozech C4, C4 Picasso, C5, Xsara, Evasion, Xsara Picasso, Jumpy a C8 od...
Kompletní spojková sada pro motory Citroen - Peugeot 1.8i 16V, 2.0i, 2.0HDi a 2.0i 16V, ve vozech C4, C4 Picasso, C5, Xsara, Evasion, Xsara Picasso, Jumpy a C8 od výrobce...
Dvoudílná spojková sada Valeo pro motory Citroen - Peugeot 1.8i 16V a 2.0i 16V s robotizovanou převodovkou. Spojková sada je použita v modelech Citroën C4 Picasso, C4 Grand...
Spojkové ložisko Sachs pro motory Citroen- Peugeot 1.6HDi, VTi, THP, 1.8i 16V a 2.0i 16V s robotizovanou převodovkou. Spojkové ložisko je použito např. v modelech Citroën C3,...
Spojkové ložisko Valeo pro motory Citroen- Peugeot 1.6HDi, VTi, THP, 1.8i 16V a 2.0i 16V s robotizovanou převodovkou. Spojkové ložisko je použito např. v modelech Citroën C3,...
Táhlo řazení pro převodovky Citroën a Peugeot BVM5 v modelech C4 první generace, C5 první i druhé generace a Xsara. (Peugeot 307, 308 a 407)
Těsnění poloosy v diferenciálu převodovky, od tradičního výrobce těsnění Corteco. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů Peugeot-Citroën.
Těsnění pravé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů Peugeot...
Těsnění levé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor Reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů...