Pohon kol, převodovka a spojka

Dvouhmotový setrvačník Sachs pro motory Citroen - Peugeot 2.2HDi 125kW 170HP a 2.2HDi 120kW 163HP, použitých např. v modelech C5 II, C5 III, C6, Jumpy a C8.

Hlavice řadicí páky pro Citroën C5  první generace po faceliftu s pětirychlostní převodovkou, kde se zpátečka řadila dopředu. 

Homokinetický kloub METELLI pro Citroen C5 první generace v motorizacích 3.0i V6, 2.0HDi a 2.2HDi. (puze některé verze)

Originální ložisko pravé poloosy pro většinu modelů značky Citroen a Peugeot, také Opel, Toyota a Fiat.

Ložisko pravé poloosy pro většinu modelů značky Citroen a Peugeot, také Opel, Toyota a Fiat.

Hydraulický válec ovládání spojky, umístěný na straně spojky od značky TRW pro Citroëny Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Xsara, Jumpy a Xsara Picasso.

Sada 8ks šroubů setrvačníku pro motory Citroen - Peugeot 2.0HDi a 2.2HDi.

Spojková sada Sachs pro motory Citroen-Peugeot 2.2HDi 125kW 170HP a 2.2HDi 120kW 163HP, použitých např. v modelech C5 II, C5 III, C6, Jumpy a C8. (Peugeot 607, 607, 807)

Spojková sada Valeo pro motory Citroen-Peugeot 2.2HDi 125kW 170HP a 2.2HDi 120kW 163HP, použitých např. v modelech C5 II, C5 III, C6, Jumpy a C8. (Peugeot 607, 607, 807)

Spojkové ložisko Sachs pro motory Citroen-Peugeot 2.2HDi 125kW 170HP a 2.2HDi 120kW 163HP, použitých např. v modelech C5 II, C5 III, C6, Jumpy a C8.

Táhlo řazení pro převodovky Citroën a Peugeot BVM5 v modelech C4 první generace, C5 první i druhé generace a Xsara. (Peugeot 307, 308 a 407)

Těsnění levé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor Reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů...

Těsnící kroužek-gufero klikové hřídele Victor Reinz pro motory Citroen - Peugeot 2.0HDi a 2.2HDi pod setrvačník.