Pohon kol, převodovka a spojka

Hlavice řadicí páky pro Citroën C5  první generace po faceliftu s pětirychlostní převodovkou, kde se zpátečka řadila dopředu. 

Hydraulický válec ovládání spojky, umístěný na straně spojky od značky TRW pro Citroëny Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Xsara, Jumpy a Xsara Picasso.

Kompletní spojková sada pro motory Citroen - Peugeot  1.8i 16V, 2.0i, 2.2i, 2.0HDi a 2.0i 16V, ve vozech C4, C4 Picasso, C5, Xsara, Evasion, Xsara Picasso, Jumpy a C8 od...

Originální kompletní spojková sada pro motory Citroën - Peugeot 1.4HDi, 1.6HDi, 2.0 HDi, 2.0i 16V, 1.4i 16V, 1.8i 16V, 2.0i, 2.2i .

Kompletní spojková sada pro motory Citroen - Peugeot  1.8i 16V, 2.0i, 2.0HDi a 2.0i 16V, ve vozech C4, C4 Picasso, C5, Xsara, Evasion, Xsara Picasso, Jumpy a C8 od výrobce...

Táhlo řazení pro převodovky Citroën a Peugeot BVM5 v modelech C4 první generace, C5 první i druhé generace a Xsara. (Peugeot 307, 308 a 407)

Těsnění poloosy v diferenciálu převodovky, od tradičního výrobce těsnění Corteco. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů Peugeot-Citroën.

Těsnění pravé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů Peugeot...

Těsnění levé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor Reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů...

Vodící ložisko pravé poloosy pro většinu modelů automobilů Citroen a Peugeot.