Pohon kol, převodovka a spojka
Homokinetický kloub METELLI pro Citroen C5 první generace v motorizacích 3.0i V6, 2.0HDi a 2.2HDi. (puze některé verze)
Originální ložisko pravé poloosy pro většinu modelů značky Citroen a Peugeot, také Opel, Toyota a Fiat.
Ložisko pravé poloosy pro většinu modelů značky Citroen a Peugeot, také Opel, Toyota a Fiat.
Pravá nová poloosa Gresa pro vozy Citroën C5 s motorem 2.2 HDi 98kW a automatickou převodovkou.
Levá nová poloosa SKF pro vozy Citroën C5 s motorem 2.2 HDi 98kW. Značka SKF je dodavatelem hřídelí a ložisek do prvovýroby mnoha automobilek, díky tomu máte u této tradiční...
Pravá nová poloosa SKF pro vozy Citroën C5 s motorem 2.2 HDi 98kW. Značka SKF je dodavatelem hřídelí a ložisek do prvovýroby mnoha automobilek, díky tomu máte u této tradiční...
Hydraulický válec ovládání spojky, umístěný na straně spojky od značky TRW pro Citroëny Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Xsara, Jumpy a Xsara Picasso.
Sada 8ks šroubů setrvačníku pro motory Citroen - Peugeot 2.0HDi a 2.2HDi.
Kompletní spojková sada pro motory Citroën 2.2HDi ve vozech C5 a C8 od výrobce LUK. ( Peugeot, Fiat OE: 2050F3, 2050K7, 2050Q3, 205261, 9402050290, 9402052600, 9464389880,...
Kompletní spojková sada pro motory Citroën 2.2HDi ve vozech C5 a C8 od výrobce Valeo, který je i dodavatelem spojek i do prvovýroby Citroënu.
Hydraulický válec ovládání spojky, umístěný na straně spojky od značky TRW pro Citroëny C8, C5, Jumpy a Xantia.
Hydraulický válec ovládání spojky, umístěný na straně pedálu od značky TRW pro Citroëny C5 první generace do faceliftu.
Táhlo řazení pro převodovky Citroën a Peugeot BVM5 v modelech C4 první generace, C5 první i druhé generace a Xsara. (Peugeot 307, 308 a 407)
Těsnění levé poloosy v diferenciálu převodovky, od prémiového výrobce těsnění Victor Reinz. Gufero je použito u většiny manuálních i automatických převodovek automobilů...
Těsnící kroužek-gufero klikové hřídele Victor Reinz pro motory Citroen - Peugeot 2.0HDi a 2.2HDi pod setrvačník.