1.6 VTi 120 (1598ccm/88kW/120HP) [07/10-], Strana 4

Krytka originálního elektronu s malou středovou krytkou, používaná především u Citroenu C1, C3, C4, Elysee, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Spacetourer, C5, C6, C8, Jumpy a Berlingo.

Krytka originálního elektronu s malou středovou krytkou, používaná především u Citroenu  C1, C3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, Jumpy a Berlingo.

Chromová krytka šroubů kol na velikost klíče 17 mm pro vozy Citroen a Peugeot.

Krytky trysek ostřikovače světel pro Citroën C5 druhé generace (X7, 2008-)

Lambda sonda Bosch pro motory Citroen - Peugeot1.4VTi a 1.6 VTi v modelech Berlingo (B9), C3 (A51), C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Spacetourer, C5 (X7), DS3 a DS4.

Lambda sonda Delphi pro motory Citroen - Peugeot 1.4VTi a 1.6VTi a 1.6THP v modelech Berlingo, C3, C4, C4 Picasso, C5, DS3, DS4 a Peugeot 207, 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008,...

Lanko odjištění - otevření kapoty motoru pro Citroën C5 druhé generace, od modelového roku 2008.

Originální lanko ruční parkovací brzdy pro Citroën C5 (X7) druhé generace od rv. 2008.

Lanko ruční parkovací brzdy pro Citroën C5 (X7) druhé generace od rv. 2008.

Levá mlhovka se směrovým světlem pro Citroen C5 druhé generace (2008-, X7), originál Hella.

Levá tryska ostřikovače světlometů pro Citroën C5 druhé generace od modelového roku 2008-

Levé sklo zrcátka pro C3 druhé generaceI, C5 (X7), DS3, DS5 a Peugeot 508.

Levé zpětné zrcátko elektricky sklopné a ovládané, vyhřívané s blikačem, pro Citroën C5 (X7) druhé generace 2008-.

Levé zpětné zrcátko elektricky sklopné a ovládané, pro Citroën C5 (X7) druhé generace 2008-.

Levé směrové světlo bez mlhovky pro Citroen C5 druhé generace (2008-, X7)

Levý přední podběh pro Citroën C5 (X7) 2008-, z houževnatého a odolného plastu.

Sada ložiska předního kola Optimal pro Citroën C4 druhé generace,C5 druhé generace,C6, DS4 a DS5 . Pro vozy vybavené ABS.

Sada předního ložiska SKF pro Citroën C4 druhé generace,C5 druhé generace,C6, DS4 a DS5 . Pro vozy vybavené ABS.

Plastová matice s těsnění, pro palivovou jednotku v nádrži, tedy případně palivové čerpadlo a palivoměr. Matice je použitá téměř ve většině modelů Citroën a Peugeot.

Originální mechanismus řazení pro Citroen C5 druhé generace od modelového roku 2008 a pro Peugeot 407.