Citroën AMI 6

Na konci padesátých let 20. století nedostatek šedých válečných a poválečných let byl pryč a motorismus se stával volnočasovou aktivitou pro bohatnoucí střední třídu. Jak předpověděl André Citroën, automobil byl nyní etablován jako prostředek Více »

Pozvánka na 12. CX sraz 2017 u Čechtic.

I letos se koná tradiční, již dvanáctý sraz Citroenů CX, tyto krásné, dnes už klasické vozy se sjedou do rekreačního střediska Jizbice pod Blaníkem u Čechtic. Více »

Oltcit / Citroën Axel

V roce 1976 uzavřela rumunská vláda dohodu se skupinou Peugeot – Citroen o kooperaci při výrobě nového, jinde nevyráběného malolitrážního vozu. V smíšené akciové společnosti Oltcit S.A. převzala rumunská vláda 64% akcií a Více »

Citroën GS – Auto roku 1971

V roce 1965 Citroen zabíral 30,5% francouzského automobilového trhu. Toho bylo dosaženo pozoruhodným úspěchem dvou automobilových koncepcí na opačných koncích výrobního spektra: malého a levného 2CV a jeho sestry Ami 6 a futuristického Více »

Citroën a Wankelův motor

V 60. letech minulého století panovalo přesvědčení, že motory s krouživými písty, vynález německého konstruktéra Felixe Wankela, jsou vážným soupeřem klasických motorů s technicky nelogickým vratným pohybem pístu. Více »

Citroën SM

Na počátku šedesátých let 20. století Citroën dokončil svoji poválečnou obnovu. S roční produkcí atakující v roce 1962 hranici 400 tisíc automobilů se vrátil mezi přední automobilové výrobce. Nastal tak pravý čas Více »

Videa od Clarksona, až po Conneryho, s Citroënem C6

V tomto článku Vám chci  představit, nebo možná spíše jen připomenout, pár zajímavých reklam na Citroën C6 a jeden dost povedený praktický test od mého oblíbence Jeremy Clarksona z Top Gearu, který Více »

Citroën představil C5 CrossTourer

Citroën na ženevském autosalonu 2014 představil zvýšenou verzi Citroënu C5, pojmenovanou C5 CrossTourer, jako luxusní kombi pro lehčí terén s mnoha ochrannými i okrasnými doplňky. Díky skvělému hydropneumatickému podvozku Hydractive III+ poslední Více »

 

Citroën GS – Auto roku 1971

GS_uvod

V roce 1965 Citroen zabíral 30,5% francouzského automobilového trhu. Toho bylo dosaženo pozoruhodným úspěchem dvou automobilových koncepcí na opačných koncích výrobního spektra: malého a levného 2CV a jeho sestry Ami 6 a futuristického a technologiemi nabitého Citroenu DS a ID. Vzhledem k sílící konkurenci ze strany Peugeotu a Renaultu (R 16 představený téhož roku) Citroen musel vyplnit mezeru mezi výše uvedenými vozy. To se podařilo v říjnu 1970, kdy byl na Pařížském autosalónu představen nový vůz střední třídy Citroen GS.

Citroën a Wankelův motor

nahled

V 60. letech minulého století panovalo přesvědčení, že motory s krouživými písty, vynález německého konstruktéra Felixe Wankela, jsou vážným soupeřem klasických motorů s technicky nelogickým vratným pohybem pístu.

Citroën SM

00000000000000022269_CL_72_016_015

Na počátku šedesátých let 20. století Citroën dokončil svoji poválečnou obnovu. S roční produkcí atakující v roce 1962 hranici 400 tisíc automobilů se vrátil mezi přední automobilové výrobce. Nastal tak pravý čas na realizaci několika projektů. Jedním z nich bylo rozšíření výrobního programu o luxusní, vysokovýkonný vůz kategorie GT, ztělesňující všechny technické vymoženosti, pro které byl Citroën proslulý.

Retro – Citroën Xsara Picasso v tisku

Picasso_Auto_Forum

V roce 1998 představil Citroën Xsaru Picasso, jednalo se o designově hodně zvláštní auto, ale nakonec se stal velice populárním a úspěšným modelem Citroënu té doby. Měl prostorný interiér, hodně velký kufr a skvělou variabilitu interiéru. Jednou ze zvláštností tohoto modelu byla absence otáčkoměru ve všech provedeních, přitom i na to, že se jednalo o vyloženě rodinný automobil, byl podvozek velice povedený a umožňoval i vcelku sportovní jízdu, hlavně u silnějších motorizací.

RETRO – Citroën C5 první generace v testech

C5_Grand_tourer_1

Tentokrát jsem se rozhodl Vám nabídnout na zavzpomínání pár testů Citroënu C5 první generace,  z několika motoristických časopisů. Dva články pochází z časopisu Automovil Revue, jeden z AUTO MOTO NOVIN a poslední ze slovenského časopisu Stop. 

POZVÁNKA NA 11.CX SRAZ 2016

sraz_2015

V pořadí už jedenáctým srazem  Citroënů CX v ČR zahajuje CX Club druhou dekádu jedinečných setkání majitelů a obdivovatelů těchto legendárních vozů. Termín konání byl vybrán na 3.-5. června 2016. Letošní sraz se bude opět konat na místě, kde již jeden z nejlepších CX srazů proběhl, a to na Vysočině v Autocampu Na Kopci, nedaleko Bystřice nad Pernštějnem.

Rok 1991 – Automobil Revue, Citroën ZX

ZX_index

Píše se rok 1991 a na trh v České republice přichází novinka automobilky Citroën. Test této novinky otiskl časopis Automobil Revue, jednalo se o Citroën ZX aura s osvědčeným turbodieslovým motorem 1.9l.

Rok 2002 – Test Citroënu C8 časopisem AutoTip

C8_index

V časopise Autotipu číslo 24 z roku 2002 byl otištěn test tehdejší novinky Citroënu C8. Název článku je příznačný, jen zmínka o spotřebě je zvláštní, pár mých přátel tento vůz vlastnilo, nebo ještě vlastní a spotřeba u 2.2Hdi s manuálem se k osmi litrům ani nedostane, zpravidla se drží kolem 7,5l/100km  a na dlouhých trasách do šesti, tak čert ví jak k tomuto závěru dospěli :-)

Videa od Clarksona, až po Conneryho, s Citroënem C6

c6_nahled

V tomto článku Vám chci  představit, nebo možná spíše jen připomenout, pár zajímavých reklam na Citroën C6 a jeden dost povedený praktický test od mého oblíbence Jeremy Clarksona z Top Gearu, který snad jako jediný dokáže v současnosti dělat motoristický pořad tak, aby nenudil k smrti, a dalo se na něj dívat až do konce.