Category Archives: Retro
Retro – Citroën Xsara Picasso v tisku

V roce 1998 představil Citroën Xsaru Picasso, jednalo se o designově hodně zvláštní auto, ale nakonec se stal velice populárním a úspěšným modelem Citroënu té doby. Měl prostorný interiér, hodně velký kufr a skvělou variabilitu interiéru. Jednou ze zvláštností tohoto modelu byla absence otáčkoměru ve všech provedeních, přitom i na to, že se jednalo o vyloženě rodinný automobil, byl podvozek velice povedený a umožňoval i vcelku sportovní jízdu, hlavně u silnějších motorizací.
Rok 1993 – Xantia 2.0i v testu Automagazínu

V roce 1993 uvedl Citroën na trh novinku střední třídy pod magickým jménem Xantia. Byla to skvělá náhrada za velice úspěšný Citroën BX. I když exteriérem i interiérem byla méně avantgardní, technologicky patřila na špičku tehdejšího automobilového průmyslu. Dynamický vzhled i vcelku sportovně pojatý interiér byl podpořen inovovaným systémem hydropneumatického pérování Hydractiv 2, který díky svým možnostem dynamické regulace odpružení, překonával i představy hodně sportovně založených řidičů, při zachování bezkonkurenčního komfortu.
Rok 1998 – Dva testy Citroënu Xsara
RETRO – Citroën C5 první generace v testech
Rok 2002 – Test Citroënu C8 časopisem AutoTip

V časopise Autotipu číslo 24 z roku 2002 byl otištěn test tehdejší novinky Citroënu C8. Název článku je příznačný, jen zmínka o spotřebě je zvláštní, pár mých přátel tento vůz vlastnilo, nebo ještě vlastní a spotřeba u 2.2Hdi s manuálem se k osmi litrům ani nedostane, zpravidla se drží kolem 7,5l/100km a na dlouhých trasách do šesti, tak čert ví jak k tomuto závěru dospěli :-)